English Italiano Español French German
Почему провоз багажа в самолете не должен быть бесплатным
Мир без границ
Путешествия с Викторией Камиллери

Должен ли быть провоз багажа в самолете бесплатным?



Российские авиакомпании на днях предложили ввести отдельную оплату за провоз багажа в самолете, ограничив бесплатный багаж одной небольшой сумкой ручной клади. Судя по многочисленным громким комментариям в Интернете, новость вызвала шок у большинства россиян. А, собственно, почему? Сегодня у разных авиакомпаний норма ручной клади колеблется от 5 до 10 килограммов, размеры сумки не должны превышать 115 сантиметров по сумме измерений. Помимо этого пассажир может бесплатно сдать в багаж до 23 килограмм и взять с собой в салон еще целую кучу различных предметов:

— дамскую сумочку или портфель;
— папку для бумаг;
— зонт;
— трость;
— букет цветов;
— верхнюю одежду;
— книги, журналы для чтения в полете;
— детское питание для ребенка во время полёта;
— мобильный телефон;
— фотоаппарат, видеокамеру, ноутбук;
— костюм в портпледе;
— детскую коляску при перевозке ребенка в возрасте до 11 лет (включительно);
— люльку или автомобильное кресло при перевозке ребенка до двух лет;
— костыли, складную кресло-коляску, имеющие габариты, позволяющие безопасно разместить их в салоне самолета на полке над пассажирским сиденьем либо под сиденьем впереди стоящего пассажирского кресла при перевозке пассажира с ограниченной подвижностью.

А если пассажир летит только с небольшой ручной кладью без книг, букета, зонта и т.д.? Хочется спросить тех, кто сегодня высказывается категорически против введения оплаты за багаж, почему в стоимость билета автоматически включена стоимость провоза багажа, которого у пассажира может и не быть?

 

Часто летаю авиакомпанией Wizzair со своим малюсеньким чемоданчиком и привыкла к их правилам, которые нахожу верными. При бронировании билета меня спрашивают о том, какой у меня будет багаж и, соответственно, взимают с меня оплату. А вот большинство обычных авиакомпаний (не только российских), о том не спрашивают и автоматически включают в стоимость билета плату за провоз 20 килограмм багажа и предметов, перечисленных в списке выше. При полете на самолете авиакомпании Wizzair dсе дополнительные льготы оплачиваются дополнительно, такие как выбор места или приоритетная посадка c правом пронести в кабину небольшую дополнительную сумку. Правила авиакомпании гласят, что все купленное в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту можно пронести с собой дополнительно и бесплатно.

Часто, садясь на свое место в самолете, задумываюсь также о том, почему стоимость моего билета одинакова со стоимостью билета пассажира, вес которого превышает мой в 2 раза? Неоднократно видела, как бортпроводники пересаживали очень полных пассажиров, чтобы они могли поднять ручку кресла и расположиться на 2 сиденьях (заплатив за одно).

Лично я абсолютно «ЗА» введение отдельной оплаты за багаж, а также доплаты за лишний вес самого пассажира, что пока в России только обсуждается, но уже введено некоторыми иностранными компаниями. Все мы любим, когда к нам подходят индивидуально при решении жизненных вопросов. Так пора бы всем авиакомпаниям начать индивидуально подходить к каждому пассажиру!

Пассажиры




Опубликовано     В рубрике: Разное    Автор:     Метки:

Поделитесь информацией с друзьями:





Один комментарий
  1. Тоже поддерживаю. Нам с женой обычно хватает одного чемодана на двоих. А платим, получается за 2!


Добавьте свой комментарий




Следуйте за нами:
Блог на фейсбуке Блог в Твиттере RSS Блог на Youtube Блог на Instagram

© 2010-2017 ViCamilleri.com

МИР БЕЗ ГРАНИЦ - авторский блог Виктории Камиллери


Copyright
Вверх