Дороги Мальты
Дороги на Мальте разные. Узкие и пошире, современные шоссе вдоль моря и натуральные проселочные дороги в глубине острова. Очень много дорог внутри городов, круто уходящих вверх и вниз. Дороги, проходящие между городами Мальты, очень живописны в мае-июне, так как вдоль высажены кусты олеандров и гибискусов.
Внутри городов, особенно в южной части Мальты, местами встречается полное средневековье, когда водитель начинает сожалеть, что он не на осле. Вы пробовали ездить на автомобиле по средневековой брусчатке?
Все дороги на Мальте с левосторонним движением. Стран на Планете с таким типом движения немного, привыкнуть после многих лет жизни в другой стране довольно трудно.
Дорожные пробки случаются редко. Но если водитель стоит на месте более минуты, будьте уверены, он выдаст длинную тираду на мальтийском с использованием местных идиоматических выражений и с упоминанием Мадонны и всех Святых.
В большинстве своем улицы на Мальте узкие, трудно разъехаться двум автомобилям.
Немало улиц с односторонним движением.
Есть на Мальте и настоящие загородные шоссе.
По мальтийским дорогам разъезжают знаменитые желтые автобусы. Скажем честно, какие-то просто доисторические динозавры веселенького желтого цвета. Мальтийцы стараются автобусами не пользоваться, в основном все взрослые водят собственные автомобили, и их можно понять. Ходят автобусы вроде бы по расписанию, но можно ждать на остановке очень долго, а можно и вообще не дождаться.
Чтобы сообщить водителю, что Вы желаете выйти, надо дернуть за веревку, натянутую под потолком вдоль всего салона (если это можно так назвать), у водителя зазвенит звонок. Дверей в автобусе нет, вход и выход производится рядом с водителем, который лично продает билеты. Порой пробраться к выходу не просто, если автобус переполнен.
Сегодня на Мальте появились и более современные образцы автобусов, хотя по-прежнему выходят на линии и абсолютно антикварного вида машины. Но и в новых автобусах сохранился традиционный желтый цвет, один вход и веревка под потолком. На соседнем острове Гозо автобусы такого же вида, но почему-то серые.
Дополняют колоритное впечатление от разваливающихся и дребезжащих автобусов мальтийские водители, которых сами мальтийцы терпеть не могут, считая их низшим классом. Типичный представитель восседает на рабочем месте в несвежей майке, семейных трусах и в шлепанцах, на вопросы отвечает сквозь зубы или делает вид, что английского не понимает (возможно, в большинстве случаев так оно и есть). Водитель решает, можно ли еще зайти в автобус, или он уже достаточно заполнен, что, впрочем, правильно, учитывая отсутствие дверей.